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  5月4日,香港恒生指数大幅低开,截至发稿,恒生指数下跌3.63%。中资券商股集体暴跌,国泰君安跌逾9%;中信证券、中州证券、东方证券、海通证券跌逾6%;中金公司跌逾5%;中信建投证券跌逾4%。证券业协会数据显示,券商一季度整体自营收入同比下滑43%,不少券商自营业务纷纷“折戟”,甚至出现亏损,导致一季度净利润大幅下滑。

  石油板块跌幅扩大,中国海洋石油跌逾5%,中国石油股份跌逾7%,中国石油化工股份跌逾6%。

  港股房地产板块集体大跌,截至发稿,宏辉集团、中国宏泰发展跌超9%,融创中国、绿城中国跌超6%,中国恒大跌超5%。

  港股汽车经销商股全线下跌,永达汽车跌7%,正通汽车跌超5%。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2020年4月汽车经销商库存预警指数为56.8%,环比下降4.2个百分点,同比下降6.9个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

  港股航空股集体下挫,截至发稿,中国国航、东方航空跌超4%,南方航空下跌逾3%、国泰航空跌逾2%。

  展望后市,景顺长城沪港深精选基金经理鲍无可认为,考虑到当前的市场估值和短期调整幅度,目前在这个位置应该乐观一些。他表示,目前更看好港股,在香港市场有更多性价比合适的投资机会。未来的投资将以安全边际为前提,自下而上选择有壁垒的公司。

  广发证券表示,中长线看,港股中资股盈利低预期、极低估值的优势,加上对债务风险的“免疫性”,使得未来港股独立性更强。行业配置关注低估值(银行、地产)、低波动(必需消费)、稀缺性(物业服务、软件互联网、医药)三条主线。

  工银国际策略分析师刘佳骥表示,香港目前的流动性较美元与内地要略紧,未来有望更为宽松,这对于市场是正面的影响。而A股的流动性也有望随着利率下降和社会融资的高增长,而得到改善。工银国际对于港股与A股近期的走势较为乐观。在板块方面,因为主要受情绪和资金的推动,因此中小盘股,科技股等会有更大的机会。

  广发基金国际业务部负责人李耀柱指出,中长期看好港股的投资价值:一方面,港股整体估值水平比较低,在全球资产范围内均具有较高的性价比;另一方面,港股市场中长期核心竞争力突出的行业颇具吸引力,其主要关注的是三大方向:一是互联网,中国很多优质的互联网公司选择在香港上市,互联网公司在这一轮疫情中表现出快速反应能力,强化了市场地位;二是以内需为主的消费,例如服装、食品等领域的行业龙头公司等,受疫情冲击,消费估值回落到历史较低水平,已具有非常好的吸引力;三是医疗服务和创新药上市公司。



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